Die Kupplung überträgt die Kraft des Motors auf das Getriebe und unterliegt dabei permanentem Reibverschleiß. Anders als bei vielen anderen Verschleißteilen gibt es kein festes Wechselintervall.
Warnsignale
- Die Kupplung „rutscht durch“, der Motor dreht hoch ohne entsprechenden Vortrieb
- Ein hoher Kupplungspunkt oder ein weiches Pedalgefühl
- Brandgeruch, besonders nach Ampelstarts
Lebensdauer
Je nach Fahrstil und Einsatzbereich hält eine Kupplung zwischen 80.000 und über 200.000 km. Häufiges Anfahren am Berg oder mit Anhänger verkürzt die Lebensdauer spürbar.